艉軸密封 檢測介紹
船尾軸密封是指船舶中的一種密封裝置,主要用于防止船舶進水和潤滑油泄漏。其基本原理是在船尾軸承端與靠近舵機房的一段船尾軸上,設置一道密封裝置,在其內部構成一個密閉空間。在此密閉空間中注入一定的海水壓力,能使水不流進來,從而達到密封的目的。船尾軸密封的主要作用就是防止船舶進水和潤滑油泄漏。這對于保證船只運行的安全性是非常重要的。
中科檢測可開展艉軸密封檢測服務,為船艉軸水潤滑密封裝置、船艉軸油潤滑密封裝置、橡膠環型密封裝置等產品提供專業的基本參數檢測、尺寸偏差、外觀質量、材料測試等指標檢測服務。
艉軸密封 檢測范圍
船艉軸水潤滑密封裝置、船艉軸油潤滑密封裝置、橡膠環型密封裝置、填料函型密封裝置、彈簧片型密封裝置、柱彈簧型密封裝置等。
艉軸密封 檢測項目
基本參數檢測、尺寸偏差、外觀質量、材料測試、抗拉強度、斷后伸長率、邵氏硬度、吸水率、摩擦系數、橫向斷裂強度、硬度、孔隙度、顯氣孔率、密封性能測試、壽命測試等。
艉軸密封 檢測標準
GB/T 25018-2010 船艉軸水潤滑密封裝置
GB/T 25017-2010 船艉軸油潤滑密封裝置
GJB 6850.42-2009 水面艦船系泊和航行試驗規程 第42部分:艉軸管密封裝置試驗
GB/T 700 碳素結構鋼
GB/T 1040.2-2006 塑料 拉伸性能的測定 第2部分:模塑和擠塑塑料的試驗條件
GB/T 1176 鑄造銅合金技術條件
GB/T 1220 不銹鋼棒
GB/T 2054 錦及錦合金板
GB/T 2056 電鍍用銅、鋅、鍋、錦、錫陽極板
GB/T 2411-2008 塑料和硬橡膠 使用硬度計測定壓痕硬度
GB/T 3489-2015 硬質合金 孔隙度和非化合碳的金相測定
GB/T 3849-1983 硬質合金洛氏硬度(A標尺)試驗方法
GB/T 3850-1983 致密燒結金屬材料與硬質合金密度測定方法
GB/T 3851-1983 硬質合金橫向斷裂強度測定方法
GB/T 3960-1983 塑料滑動摩擦磨損試驗方法
服務優勢
1.擁有眾多先進儀器設備并通過CMA/CNAS資質認可,測試數據準確可靠,檢測報告具有國際公信力。
2.科學的實驗室信息管理系統,保障每個服務環節的高效運轉。
3.技術專家團隊實踐經驗豐富,可提供專業、迅速、全面的一站式服務。
4.服務網絡遍布全球,眾多一線品牌指定合作實驗室。
報告用途
產品質控:國內外市場銷售,資質認證等等;
電商品控:產品進入超市或賣場,網站商城等;
貿易活動:政府部門、事業單位招投標、申請補助等;
工廠評估:工商抽檢或市場監督等;
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塑膠跑道檢測我國頒發了關于塑膠跑道成品及原材料檢測相關政策,要求每個跑道建設完成后須出具一份合格的檢測報告,方可正常使用。中科檢測開展塑膠跑道檢測及其他各類運動場地檢測。
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塑料檢測塑料檢測是評估塑料材料及制品的各項性能的重要手段。中科檢測是獨立的第三方檢測機構,專注于塑料性能檢測、塑料成分分析等領域的檢測,并出具具有CMA資質的塑料檢測報告。
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聚氨酯發泡模檢測中科檢測可開展聚氨酯發泡模檢測服務,為聚醚型、聚酯型等聚氨酯發泡模產品提供專業的耐熱性能測試、尺寸穩定性測試、表面質量檢測等指標檢測服務。
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彈性擋圈檢測彈性擋圈作為一種常見的零部件,在機械設備中發揮著重要的作用,通過防止軸承的滑動和減少設備因振動而產生的噪聲和損耗來增強設備的穩定性和使用壽命。中科檢測可開展彈性擋圈檢測服務。