抗車轍劑 檢測背景
抗車轍劑是一種用于提高瀝青混合料抗變形能力的添加劑,它通過嵌擠作用、加筋作用、膠結作用和變形恢復作用,增強瀝青混合料的骨架作用和整體性,降低路面滲透性,并提高承受荷載的能力 。抗車轍劑的使用劑量一般為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG,對于交通量大或重型車輛多的情況,使用劑量可以增加到0.6%以上。
抗車轍劑廣泛應用于多種路面施工和養護工程中,包括高速公路及高等級公路、市政干道、公交車道、十字路口、公交車站、機場跑道、集裝箱堆放場地、工業設施用地等,特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段。
中科檢測是專業的化工試劑檢測機構,可開展各種性能的抗車轍劑檢測服務。
抗車轍劑 檢測范圍
根據其化學成分和用途不同,抗車轍劑可以分為以下幾類:
1.聚合物抗車轍劑:為合成樹脂,廣泛用于普通水泥混凝土、瀝青混合料等路面材料。
2.石油瀝青抗車轍劑:是指加入石油瀝青的抗車轍劑,應用于各種路面類型,提高路面層的穩定性和耐久性。
3.瀝青彈性體抗車轍劑:主要由瀝青和聚合物彈性體組成,能夠增強路面的彈性和變形能力。
抗車轍劑 檢測項目
抗車轍劑性能:密度、熔體質量流動速率、吸水率
道路用抗車轍劑瀝青混凝土性能:空隙率、穩定度、流值、動穩定度、水穩定性、低溫彎曲試驗
抗車轍劑 檢測標準
GB/T 29050-2012 道路用抗車轍劑瀝青混凝土
GB/T 1033.1 塑料非泡沫塑料密度的測定 第1部分:浸漬法、液體比重瓶法和滴定法
GB/T1034 塑料 吸水性的測定
GB/T 3682 熱塑性塑料熔體質量流動速率和熔體體積流動速率的測定
JTG E20-2011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程
JTG F40-2004 公路瀝青路面施工技術規范
服務優勢
1.擁有眾多先進儀器設備并通過CMA/CNAS資質認可,測試數據準確可靠,檢測報告具有國際公信力。
2.科學的實驗室信息管理系統,保障每個服務環節的高效運轉。
3.技術專家團隊實踐經驗豐富,可提供專業、迅速、全面的一站式服務。
4.服務網絡遍布全球,眾多一線品牌指定合作實驗室。
報告用途
銷售:出具檢測報告,提成產品競爭力;
研發:縮短研發周期,降低研發成本;
質量:判定原料質量,減少生產風險;
診斷:找出問題根源,改善產品質量;
科研:定制完整方案,提供原始數據;
競標:報告認可度高,提高競標成功率;
檢測流程
業務委托→簽訂合同→現場檢測→編制檢測報告→內部評審→評審并修改→提交報告
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增塑劑檢測增塑劑是指可提高聚合物理性的一類物質,增塑劑主要用于 PVC樹脂,其用量可占整個增塑劑用量的98%以上。 中科檢測可以提供增塑劑檢測服務,報告具有CMA和CNAS資質。
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氰化物檢測鑒定氰化物屬于劇毒物質,極少量的氰化物就會使人、畜在很短的時間內中毒死亡,含氰化物濃度很低的水也會使魚等水生物中毒死亡,還會造成農作物枯死、減產。 中科檢測可開展氰化物檢測鑒定服務,檢測報告公安局認可。
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結合劑檢測結合劑是一種用于將各種材料的粗顆粒和粉末狀物料膠結在一起的物質,也被稱作“膠結劑”或“粘結劑”。中科檢測能提供專業的結合劑檢測服務。
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